Adesso in diretta la presentazione della nuova Ferrari.
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Formula 1 2023
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Spero che siano stati risolti i problemi di affidabilità. La Ferrari è sparita dalla lotta del Mondiale 2022 perché, pare, che a causa dei problemi riguardanti l'affidabilità, sia stata depotenziata la power unit. Voglio sperare di non vedere più Red Bull passeggiare. Forza Ferrari!
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Sicuramente i problemi di affidabilità hanno influito, ma non solo quello. In fase di sviluppo della vettura abbiamo perso nettamente.
Anche ad inizio stagione la power unit non veniva sfruttata al massimo, eppure la macchina andava e vinceva, pur con tutti i problemi di efficienza aerodinamica sul dritto. Da metà campionato in poi le rotture ci hanno costretto a tornare indietro, risparmiando il motore. Ma le vittorie non sono più arrivate, anzi abbiamo chiuso la stagione in netto decrescendo ... in sede di sviluppo rimaniamo un gradino sotto Red Bull e Mercedes, è una costante da non so quanti anni ormai.
Speriamo in un'inversione di tendenza, anche se ci spero poco.
Anche ad inizio stagione la power unit non veniva sfruttata al massimo, eppure la macchina andava e vinceva, pur con tutti i problemi di efficienza aerodinamica sul dritto. Da metà campionato in poi le rotture ci hanno costretto a tornare indietro, risparmiando il motore. Ma le vittorie non sono più arrivate, anzi abbiamo chiuso la stagione in netto decrescendo ... in sede di sviluppo rimaniamo un gradino sotto Red Bull e Mercedes, è una costante da non so quanti anni ormai.
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Per quanto Vasseur umanamente non mi piaccia, specialmente per come ha umiliato Giovinazzi, lo reputo ad ogni modo uno dei Team Principal più competenti della F1. Sotto questo punto di vista, voglio sperare faccia meglio di Binotto e Arrivabene, non che l'impresa sia titanica...
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Qualifiche oserei direi enigmatiche: Red Bull si conferma la vettura più veloce, ma la Ferrari, specialmente con Leclerc sembrerebbe esserci. Non ho capito bene la scelta di non far scendere Leclerc per un secondo tentativo in Q3, dicono per preservare una gomma morbida per domani, ma non mi convince molto. Dopo l'unico tentativo che ha fatto, Charles era ad un decimo da Verstappen, quindi la Ferrari, almeno in qualifica, pare potersela giocare con RB. Sainz l'ho visto più in difficoltà. Per il momento le forze emerse nei test sono confermate, con RB davanti a Ferrari, Aston Martin e ad una Mercedes in difficoltà. Appuntamento a domani alle 16 per il GP.
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La scelta di Leclerc per me è emblematica di come siamo in difficoltà con la gestione delle gomme. Preferiscono tenersi una gomma più fresca di un paio di giri, rinunciando ad una prima fila ... è evidente che non si sentono per niente sicuri per la gara.
Per me la Ferrari sarà comunque una delle prime a fermarsi, farà due soste, prima uno stint lungo con le bianche (l'unica mescola con cui riusciamo a mantenere un minimo di ritmo senza avere degrado) e poi eventualmente le gialle per l'ultima parte di gara, a vettura scarica ... non vedo altre possibilità di strategia sinceramente.
Il problema è che le altre vanno di più e gestiscono meglio, la Red Bull forse potrebbe fare anche una sosta sola, ma la stessa Aston Martin andava forte con le gialle e aveva poco degrado ... sarà dura, vediamo.
Per me la Ferrari sarà comunque una delle prime a fermarsi, farà due soste, prima uno stint lungo con le bianche (l'unica mescola con cui riusciamo a mantenere un minimo di ritmo senza avere degrado) e poi eventualmente le gialle per l'ultima parte di gara, a vettura scarica ... non vedo altre possibilità di strategia sinceramente.
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Riassunto del GP del Bahrain:
Red Bull imprendibili e fuori categoria;
Leclerc, che dopo aver sentito Genè dire che lui non avrebbe avuto problemi a tenere il podio, giustamente rompe il motore;
Alonso, che classe! Sorpasso ad Hamilton straordinario;
Sainz: avevo riserve lo scorso anno, ne ho ancora oggi;
Mercedes sottotono, conferma di quanto si era visto fino ad ora;
Ocon: 1 ora di penalità.
Saluti!
Red Bull imprendibili e fuori categoria;
Leclerc, che dopo aver sentito Genè dire che lui non avrebbe avuto problemi a tenere il podio, giustamente rompe il motore;
Alonso, che classe! Sorpasso ad Hamilton straordinario;
Sainz: avevo riserve lo scorso anno, ne ho ancora oggi;
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Verstappen, sapendo che dominerà anche questo GP dell'Arabia Saudita, ha problemi in qualifica e partirà 15°, tutto solo per poter avere un duello contro Charles. Lo capisco Max! A parte Alonso ed il già citato Leclerc, con quali piloti degni di nome potrebbe divertirsi? Perez già trema!
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Ieri capolavoro di Leclerc, è finito a un decimo da una Red Bull imprendibile. Ovviamente con Max avrebbe preso 3-4 decimi in più, ma rimane una prestazione notevolissima.
Su Sainz fatico ad esprimermi, come si fa a prendere mezzo secondo pieno dal proprio compagno di squadra non lo so ... pilota sopravvalutato, ormai gli indizi hanno fatto fin troppe prove.
Considerata la tipologia di pista (pericolosa, gp da cancellare) e l'elevato rischio di virtual/safety car, difficile che Max rimanga lì dietro per molto. Probabilmente si giocherà la vittoria con Perez.
Su Sainz fatico ad esprimermi, come si fa a prendere mezzo secondo pieno dal proprio compagno di squadra non lo so ... pilota sopravvalutato, ormai gli indizi hanno fatto fin troppe prove.
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Questa è una pista da Formula E, non da Formula 1. Dico io, ma in mezzo a tutti i petroldollari spesi per costruire una pista, non potevano farne una decente? Comunque, questa Red Bull è troppo forte, e non vedo vetture migliori. Salvo imprevisti, sarà doppietta Red Bull, o comunque entrambe le monoposto a podio.
Fa tristezza vedere Leclerc così rabbuiato. Ha capito che neanche questo Mondiale sarà suo, e temo che a fine stagione lo perderemo. Come dargli torto? Mi auguro che non avvenga lo scambio Hamilton-Leclerc. Rabbrividisco al solo pensiero
Fa tristezza vedere Leclerc così rabbuiato. Ha capito che neanche questo Mondiale sarà suo, e temo che a fine stagione lo perderemo. Come dargli torto? Mi auguro che non avvenga lo scambio Hamilton-Leclerc. Rabbrividisco al solo pensiero
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La gara che si poteva prevedere insomma, doppietta Red Bull, in completo controllo. Alonso ottimo terzo, Ferrari altra bella garetta da sesto e settimo posto.
Direi che il mondiale quest'anno è finito prima di cominciare, troppo forti le lattine, salvo imprevisti vinceranno tutti i gran premi. Un peccato a livello di spettacolo, sarà una stagione deludente.
Direi che il mondiale quest'anno è finito prima di cominciare, troppo forti le lattine, salvo imprevisti vinceranno tutti i gran premi. Un peccato a livello di spettacolo, sarà una stagione deludente.
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Come volevasi dimostrare, ennesima doppietta Red Bull, mentre per Ferrari ennesimo GP pietoso. Non ci sarà competizione per tutto il Mondiale, gli appassionati si mettano il cuore in pace e di questo si ringrazia sempre la FIA, che concede vantaggi voluti ogni anno, con Ferrari che deve sottostare non avendo peso politico! Parlando di questo GP in particolare:
Red Bull: Perez in partenza si fa fregare da Alonso, ma poi la superiorità è talmente evidente che lo sorpassa e se ne va restando in testa fino alla fine. Verstappen rimonta fino al secondo posto, dando vita ad una lotta fatta di giri veloci con Perez, ma alla fine la spunta Max che così facendo conquista il punto addizionale e vola in testa al Mondiale.
Aston Martin: Stroll si ritira per un guasto e causa una safety car che, dire ridicola è dir poco. Alonso fa il suo: inferiore a Red Bull e superiore agli altri. 3° posto.
Mercedes: favoriti anche dalla safety car, conquistano 4° e 5° posto con Russell ed Hamilton. Gara di sostanza, seppur anonima.
Ferrari: Leclerc rimonta fino alla settima posizione, oltre non riesce ad andare, anche perchè Sainz si ricorda di essere un pilota solo quando ha il compagno dietro, altrimenti mai a tentare un sorpasso o una difesa. C'è da dire che Leclerc ha fatto poco per tentare di avvicinarsi, ma la macchina, l'ultima di Binotto, questa è.
Saluti
Red Bull: Perez in partenza si fa fregare da Alonso, ma poi la superiorità è talmente evidente che lo sorpassa e se ne va restando in testa fino alla fine. Verstappen rimonta fino al secondo posto, dando vita ad una lotta fatta di giri veloci con Perez, ma alla fine la spunta Max che così facendo conquista il punto addizionale e vola in testa al Mondiale.
Aston Martin: Stroll si ritira per un guasto e causa una safety car che, dire ridicola è dir poco. Alonso fa il suo: inferiore a Red Bull e superiore agli altri. 3° posto.
Mercedes: favoriti anche dalla safety car, conquistano 4° e 5° posto con Russell ed Hamilton. Gara di sostanza, seppur anonima.
Ferrari: Leclerc rimonta fino alla settima posizione, oltre non riesce ad andare, anche perchè Sainz si ricorda di essere un pilota solo quando ha il compagno dietro, altrimenti mai a tentare un sorpasso o una difesa. C'è da dire che Leclerc ha fatto poco per tentare di avvicinarsi, ma la macchina, l'ultima di Binotto, questa è.
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E, giusto per ricordare che la formula 1 ha regole chiare, restituito il terzo posto a Fernando.
https://www.gazzetta.it/Formula-1/19-03 ... esso.shtml
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Ed eccoci qui a commentare il gran premio d'Australia. Gara che non ho visto perché, a questa Ferrari, ho preferito il letto. L'unica cosa che posso commentare è la parte finale della "gara". Quella purtroppo l'ho vista, e, nonostante il passare degli anni, tutto cambia perché nulla cambi. Il circus della F1 continua ad essere un circo pieno di pagliacci, incompetenti e manipolatori. Perché, con bandiera rossa a 2 giri dalla fine, con posizioni più o meno definite, non solo decidi di far ripartire la gara dalla griglia, con conseguenti incidenti Alonso-Sainz e le 2 Alpine, ma, non contenti del risultato, non solo annulli il giro dopo la ripartenza, ma fai ripartire dietro safety car, penalizzando di 5 secondi Sainz, che chiaramente esce dalla zona punti e penalizzando inoltre proprio le Alpine impossibilitate a tornare in pista.
Purtroppo in Ferrari non hanno le palle per farsi valere, in quanto buffoni esattamente come la FIA. Preferiscono il vil denaro a farsi rispettare, accettando qualsiasi decisione la FIA prenda, non ultima la grande penalità per lo sforamento del budget cap della Red Bull. Servirebbe una decisione forte, come quella di non presentarsi al prossimo GP di Baku a fine mese, ma da piccole persone quali sono i vertici Ferrari, so che la mia è una vana speranza.
Abbracci
Purtroppo in Ferrari non hanno le palle per farsi valere, in quanto buffoni esattamente come la FIA. Preferiscono il vil denaro a farsi rispettare, accettando qualsiasi decisione la FIA prenda, non ultima la grande penalità per lo sforamento del budget cap della Red Bull. Servirebbe una decisione forte, come quella di non presentarsi al prossimo GP di Baku a fine mese, ma da piccole persone quali sono i vertici Ferrari, so che la mia è una vana speranza.
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Doppia pole di Leclerc a Baku, ma la sprint race mostra tutti i limiti della Ferrari in gara. Se Verstappen non avesse avuto danni alla vettura, sarebbe stata l'ennesima doppietta Red Bull. Per la gara di domani, i valori emersi saranno questi, inutile girarci intorno, però è sempre Baku, e quindi, molto probabilmente, safety car a ripetizione!
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Gara soporifera a Baku: Red Bull superano nei primi giri la Ferrari di Leclerc e fanno gara a sè. Verstappen perde la prima posizione per colpa della safety car durante la sua sosta ai box, Perez ne approfitta e tiene a bada il compagno di squadra per tutto il resto della corsa.
Parlando ora dei "normali", segnali di ripresa da parte di Ferrari, che termina terza con Leclerc e quinta con Sainz: non credo potessero ottenere più di questo. Sensazionale come sempre Fernando Alonso, quarto a neanche un secondo dal podio, mentre sesto posto per Hamilton, sempre attaccato a Sainz, ma mai capace di attaccarlo. Giro veloce fatto registrare da George Russell con gomme rosse, che, ironicamente, lo va a rubare a Verstappen. Max ne sarà stato felice, specialmente per quanto successo tra i due nella sprint![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Parlando ora dei "normali", segnali di ripresa da parte di Ferrari, che termina terza con Leclerc e quinta con Sainz: non credo potessero ottenere più di questo. Sensazionale come sempre Fernando Alonso, quarto a neanche un secondo dal podio, mentre sesto posto per Hamilton, sempre attaccato a Sainz, ma mai capace di attaccarlo. Giro veloce fatto registrare da George Russell con gomme rosse, che, ironicamente, lo va a rubare a Verstappen. Max ne sarà stato felice, specialmente per quanto successo tra i due nella sprint
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